Compétences de conduite à vélo, 2e partie: comment concevoir un programme de formation numérique efficace?

Organisations participantes: Hochschule für Angewandte Psychologie (haute école de psychologie appliquée) FHNW, Hochschule für Architektur, Bau und Geomatik (haute école d’architecture, de construction et de géomatique) FHNW, Pro Velo Canton de Zurich, Au Volant Jamais Suisse (AVJ), ville de Zurich – service de la sécurité routière

Sujet: Développement et analyse des effets d’un programme de formation de conduite à vélo

Objectif: Développement, sur une base scientifique, d’un programme de formation numérique de conduite à vélo pour adultes, et analyse de ses effets et de son acceptation

Groupe cible: Cyclistes adultes

Durée: Été 2022 – printemps 2023

Subvention de la Fondation d’AXA pour la prévention: CHF 98 900

De plus en plus de gens roulent à vélo en Suisse. C’est bon pour la santé et l’environnement et contribue à réduire les engorgements sur les routes, mais cela s’accompagne aussi d’une hausse du nombre d’accidents. L’analyse des compétences de conduite à vélo (1^re partie du projet de recherche) fait apparaître que la population suisse peine à identifier les risques dans certaines situations complexes et à y répondre de manière appropriée. S’entraîner pour acquérir les compétences manquantes permet nettement de prévenir les accidents de vélo.

L’objectif de ce projet est donc de développer des stratégies et des unités de formation et de les mettre en œuvre dans le cadre d’un programme de formation numérique ludique. L’utilisation, l’acceptation et l’impact du programme de formation seront étudiés dans le cadre d’une phase de test. Les effets de la formation, quant à eux, seront mesurés à l’aide d’un simulateur de conduite à vélo en réalité virtuelle. Ce projet est mis en œuvre par l’équipe de recherche interdisciplinaire de la FHNW en collaboration avec Pro Velo Canton de Zurich et Au Volant Jamais.