Pedoni e guida autonoma

Organizzazioni partecipanti: EBP, Mobilità pedonale Svizzera, EMPA, Gemeinde Thalwil

Oggetto: pedoni e guida autonoma

Obiettivo: questo progetto pionieristico basato su studi sul campo intende scoprire come i pedoni reagiscono a veicoli che parcheggiano senza conducente con l’aiuto di un assistente di parcheggio autonomo (fase 1). A seconda del risultato seguiranno ulteriori lavori di ricerca sul tema.

Gruppo target: pedoni nell’area urbana

Durata: il periodo da gennaio 2022 a giugno 2022

Contributo d’incentivazione della Fondazione di AXA per la prevenzione: CHF 60 000 per la fase 1 del progetto (studio sul campo)

La guida autonoma segnerà la quotidianità della mobilità urbana del futuro. Tuttavia, tante domande sono ancora senza risposta, ad esempio come reagiranno i pedoni ai veicoli a guida autonoma e come creare in futuro un sistema di mobilità sostenibile e sicuro per tutti gli utenti della strada. Questo progetto pionieristico cerca le prime risposte a tali domande partendo dall’esempio dell’assistente di parcheggio autonomo, il primo sistema omologato in Svizzera che fa muovere il veicolo senza che una persona debba essere presente a bordo. Il team del progetto studia in una prima fase esplorativa l’interazione tra pedoni e veicoli a guida autonoma in situazioni reali. A tal fine, nel Comune di Thalwil vengono ricreate situazioni di parcheggio con un veicolo dotato di assistente di parcheggio e un veicolo di ricerca dell’Empa, si osservano le reazioni dei pedoni e vengono svolte interviste.

Lo studio ha lo scopo di stimolare il dialogo sull’importanza della guida autonoma per i pedoni, elemento importante per la mobilità del futuro. Se emergerà l’esigenza di misure di prevenzione e/o di ulteriori analisi di approfondimento, si elaborerà una richiesta per un progetto successivo.